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深化“最多跑一次”改革,推进“数字交通”建设

发布人:admin       发布时间:2018-10-16

       近日,浙江省交通运输厅发布了《陈利幸厅长在全省交通运输系统深化“最多跑一次”改革推进“数字交通”建设动员会上的讲话》(浙交阅〔2018〕4号),这是响应省委省政府号召,高举改革大旗,进一步解放思想,深入践行“八八战略”,加快推进数字化转型的重要战略举措,以实际行动把习总书记对浙江政府“勇立潮头方显担当”的新使命、新要求落到实处。

       陈利幸厅长首先肯定了浙江交通政府的成绩以及“最多跑一次”改革带动了全系统工作理念、工作方法、工作举措的深刻变革;其次要求交通政府人员提高站位,精准把握深化“最多跑一次”改革、加快“数字交通”建设的重大意义;此外,陈利幸厅长全面谋划了“数字交通”系统工程的重点建设内容,构建四大保障体系,推进“数字交通”系统工程顺利实施。


     “最多跑一次”改革是一场从理念、制度到作风的全方位、深层次变革,“数字交通”建设是一场事关未来政府建设、治理体系和治理能力现代化以及全社会营商环境改善的重大变革。对此,陈利幸厅长从以下四方面做了相关指示和要求:

 

1.肯定绩,“最多跑一次”改革带动交通系统深刻变革
      陈利幸厅长指出要加快工作理念的转变,站在群众视角去思考改革,用群众感受来评估成效。这就要求交通政府简政放权,精简办事材料,压缩办理时限,实现线上办、移动办。此外,陈利幸厅长肯定了杭州、温州、宁波、绍兴等城市推出的创新举措,要求各级单位要主动瞄准公众服务的痛点。

 

2.提高站位,把握深化“最多跑一次”改革、加快“数字交通”建设重大意义
      陈利幸厅长指出“最多跑一次”改革和“数字交通”建设的重大意义是提升交通行业治理能力,推进“数字浙江”系统工程建设,更好的满足公众服务需求。
      浙江交通政府需要综合利用大数据、人工智能、物联网、互联网+等先进技术手段,提升交通行业监管和治理水平,以及利用自动驾驶、城市大脑、网约车、智慧物流这些新业态、新模式,使数字化与交通业务深度融合。并且,陈利幸厅长指出,下一步工作要从打破信息孤岛向全面的全方位的推进交通数字化转型,真正使审批更简便、监管更强大、服务更优质。

 

3.突出重点,深化“最多跑一次”改革、加快“数字交通”建设
      陈利幸厅长提出了全面谋划实施“数字交通”建设的“1+3+7+N”总体架构:“1”是总体目标,以“最多跑一次”统领总体目标,建设浙江“数字交通”;“3”是分三大阶段实施,到2022年,“数字交通”建设基本成型;“7”是构建“四横三纵”7大体系;“N”是打造若干个重点业务应用平台,对此省厅列出了8个重点应用平台。
       其中,在打造数字化基础设施平台方面,陈利幸厅长提出要在年底完成41个交通内部信息系统整合,优化完善大数据监测分析,实现各交通运输通道和场站的信息汇总共享,打造智慧的路、智慧的港、智慧的航道、智慧的枢纽。
在数字化行业监管平台建设方面,陈利幸厅长指出,要充分发挥大数据优势,对市场主体涉及的准入资质、经营情况、违法失信等各类信息,进行综合收集、综合分析、综合研判,提升科学监管和预判能力,推进非现场执法,顺应综合执法改革要求,以公路治超、危化品运输、建设工程等为重点,建立标准统一的数字化执法监管系统。当前视频分析、图像研判、机器学习等技术的快速发展将助力交通综合执法业务的数字化、智能化。
      在打造数字化安全应急平台方面,陈利幸厅长要求以易拥堵路段、地质灾害和事故多发路段、人流密集站场等交通运输通道、场站为应急指挥系统的建设重点,实现省、市、县三级信息互联互通,确保应急响应和处置快速高效。
     对于打造数字化公共服务平台,陈利幸厅长指出在客运出行方面,实行“一票制”旅客联运;在货运物流方面,推行“一单制”信息互联。在建设数字化政务办公平台方面,要求大力推广钉钉在交通政府移动办公场景中的使用。


4.狠抓落实,保障“数字交通”系统工程顺利实施
      陈利幸厅长要求构建四大保障体系,推进“数字交通”系统工程顺利实施。各单位需要尽快出台符合自身的细化建设方案,落实“主要领导一月一研究、分管领导定期研究”的协调工作机制。打造试点样板,在审批和资金方面给予优先保障。开展第三方评估,以公众口碑检验工作成效。